球探网足球即时比分-如上海之于特斯拉 合肥百亿投资吸引蔚来到皖里来

球探网足球即时比分-如上海之于特斯拉 合肥百亿投资吸引蔚来到皖里来

  原标题:如上海之于特斯拉 合肥百亿投资吸引蔚来“快到皖里来”

  合肥百亿投资吸引蔚来“快到皖里来”

  ■本报记者 王瑞斌 北京报道

  从“落户”上海未果再到北京无缘,蔚来最终还是回到了合肥。

  吉利入股蔚来之事,还未有下文。合肥市政府却悄无声息以超过百亿项目投资,牵手蔚来中国。

  2月25日,在2020年合肥市重大产业项目集中(云)签约上,蔚来中国总部正式落户合肥,同时启动江淮蔚来EC6量产项目。这是继同江淮汽车达成代工合作后,蔚来又一重大项目同合肥绑定。

  根据合肥市人民政府公布的信息,蔚来中国项目包括在合肥成立蔚来中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系,项目计划融资超百亿元。

  合肥大力发展汽车产业

  在蔚来汽车落户合肥头一天(2月24日),11部委联合印发了《智能汽车创新发展战略》(以下简称《发展战略》)。《发展战略》相较于两年前,虽然没多出什么内容,但是为智能汽车未来指明了方向,更道明了智能汽车的投资前景,就看各地怎么执行了。

  此时蔚来落户合肥,算是给全国汽车城市开了一个好头。作为出资者,合肥市政府认为蔚来具有投资价值,另一方面也证明了智能汽车不可估量的市场前景。

  “我投你以百亿融资,你报我以千亿产业”。这句话形容两者的合作关系再合适不过。可以这么说,在合肥,蔚来有望享受到和特斯拉在上海一样的待遇。

  合肥市政府表示,蔚来中国落户合肥5年内将打造一个千亿产值的龙头企业,加速合肥新能源汽车集群发展,引领带动安徽新能源汽车进入全国第一方阵。

  据悉,蔚来中国总部项目包括在合肥成立蔚来中国总部,建立研发、销售、生产基地,项目计划融资超过百亿。就在一年前蔚来还心心念念打算将蔚来中国置于北京市经济开发区,而当时亦庄国投许诺的资金也是百亿元。而蔚来中国也是想将集销售生产基地统一落在北京,但随着时间迁移,两者还是未能走在一起。

  如今落户合肥对于蔚来而言亦是美事一桩,一方面合肥政府的投资蕴含多重利好。另一方面相较于优质企业扎堆的上海,除了超百亿资金支持,头部企业较少的合肥能给予蔚来更多扶持。蔚来工厂和部分团队常驻合肥,这些已有布局也让蔚来中国总部落户合肥更加顺理成章。

  蔚来告别燃眉之急

  进入2月份,蔚来先后两次获得1亿美元可转债融资,共计2亿美元,目前应该已经成为蔚来现金流的一部分。

  随着合肥市政府的融资百亿项目逐渐落地,蔚来的资金压力要缓解不少。但蔚来方面表示:“关于协议的具体细节我们将在最终协议确定后与大家交流。”目前双方签署的是战略框架协议、方向性文件,预计两个多月后才能敲定细节和落地。

  也就是说,虽然是百亿项目,但不一定是真正的现金流超过百亿,其中可能包含合肥市当地的土地资产,水电优惠及税收等方面的资产。

  不管如何,资本的动向频繁都指向了一个利好方向:资金一旦宽裕,新车还会远吗?

  在签约仪式当天,蔚来正式启动了智能电动轿跑SUV EC6的量产项目。这款智能电动轿跑SUV EC6是蔚来在合肥江淮蔚来先进制造基地进行量产的第三款车型,此前蔚来的ES6和ES8皆由江淮汽车代工生产。

  随着蔚来中国落户合肥,其和江淮汽车的关系将会加速升温,也将会有更多的合作可能。两者在合作初期,并不为外界看好,2019年蔚来还与广汽推出了广汽蔚来合资公司。虽然蔚来与其它车企均有不同程度的合作,但是深度还是比不上江淮。而此时,在蔚来最需要资金的困境,合肥市政府“适时”出现。

  责任与权利相当。与特斯拉落户上海一样,蔚来同样责任重大。在此前合肥市政府的一条微博上,详细描述了,蔚来中国预计2020年营收148亿元,上市3款车型。2024年营收1200亿元,上市6至8款车型,2020年至2025年总营收4200亿元,总税收78亿元,2025年前在科创板上市。

  合肥市政府曾发了一条微博表示,蔚来汽车中国总部项目包括在合肥成立蔚来汽车中国总部,建立研发、销售、生产基地,打造以合肥为中心的中国总部运营体系。该条微博还透露了项目的计划融资额,以及2025年之前几年的预计营收和上市计划。不过,这条微博很快被删除。背后的原因或许是双方合作细节还在洽谈当中,要等到未来两个月左右才会公布,此外加上蔚来纽交所上市公司的身份以及协议中的保密性,这条微博最终被删除。

  对蔚来而言,融资续命只是阶段性胜利,蔚来中国落户合肥,对蔚来的盈利能力再次提出考验。

 

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